We're sorry - You must have JavaScript enabled to login to the site.
|
Sail number |
FIN 19 |
2010
Alkuperäiset piirustukset löytyivät DNV:n arkistoista (asd@dnv.com), hämmästyttävintä on se että veneelle on alunperinkin suunniteltu ruffi. Vene on tämän hetkiseltä layoutiltaan lähes alkuperäissuunnitelman mukainen.
Kaudelle 2010 veneelle tehdään jälleen mittava kunnostus. Istumalaatikko laajennetaan paremmin kisattavaksi, 9 kaarta korjataan, asennetaan matalampi takaluukku, sekä lisäksi kaikki lakkapinnat käytetään puulla, vene klossataan takaisin muotoonsa, kyllästetään ja lakataan uusiksi. Puckie varustetaan uusilla kilpapurjeilla ja tarkoitus on viettää koko kesä veneellä kisaillen ja cruisaillen.
2008-2009
Puckie tuotiin Helsinkiin Juhannuksena -08 ja siitä lähtien veneeseen on totuteltu lähinnä matkapurjehtien, muutamaa kisastarttia lukuunottamatta.
1980-2008
80-luvun alkupuolella Marianhaminalainen Kille Williams osti pahaan kuntoon ja järkyttävlllä ruffilla varustetun veneen ja kunnosti Puckien kilpailtavaksi cruiseriksi. Veneellä kilpailtiin aktiivisesti vuodesta -83 vuoteen -89, jonka jälkeen veneen osti Lars Erik Ericsson. Lars toteutti vielä muutamia isoja remontteja (mm. emäpuun vaihto)
1925-1980
Yngve Holm piirsi Puckien vuonna 1925. Vene oli vesillelaskuvuonnaan 1926 varsin kilpailukykyinen ja voitti mm. Johan Ankerin kiertopalkinnon osana Sandhamnin regattaa. Vene tuotiin Suomeen vuonna 1927 mutta menestys jäi haaveeksi. Veneellä kisattiin myöhemmin ruffattujen kutosten luokassa. Sota-aikana veneen lyijyköli luovutettiin tärkeämpään tarkoitukseen ja tilalle asennettiin kolmannen mittasäännön mukainen rautaköli.
